Nissan Micra 1.2 hatchback, model 2011 - dane techniczne, spalanie, cena
Nissan Micra to małe auto miejskie zaliczające się do segmentu B. Aktualnie w sprzedaży znajduje się IV generacja Micry, która zadebiutowała w 2010 roku. W porównaniu do poprzednika auto urosło i zostało przez Nissana określone jako „global compact car” - docelowo ma być produkowane w 5 krajach, a sprzedawane w ponad 160. W Polsce ceny Micry w wersji Visia zaczynają się od 36 900 zł. Za taką, promocyjną cenę otrzymamy 5-drzwiowego hatchbacka z silnikiem benzynowym 1.2 80KM.
Pierwsza generacja Nissana Micry pojawiła się w 1982 roku najpierw na rynku japońskim, gdzie auto nazywało się March, zaś w Europie, jako Micra - rok później. Sylwetka małego auta klasy B nie wyróżniała się z tłumu. Nadwozie obfitowało w kanty oraz ostre krawędzie, a lampy przednie i tylne były niemal zupełnie kwadratowe. Małe auto Nissana stworzone zostało z myślą o konkurencji na rynku z Hondą Jazz.
>>> Nissan Micra - tapety na pulpit
Do napędu Micry czwartej generacji wykorzystywane są dwa silniki benzynowe o trzech cylindrach oraz pojemności 1.2. Jeden z nich ma moc 80KM, zaś drugi - wyposażony w turbodoładowanie 98 KM. Podstawowa 80 konna jednostka pozwala na przyspieszenie do 100km/h w 13,7 s. i osiąga maksymalną prędkość 170km/h.
>>> Nissan Micra 1.2 hatchback, model 2011 - dane techniczne, spalanie, cena
W porównaniu do poprzedniego modelu, Micra IV generacji urosła. Auto posiada większy rozstaw osi, który wynoszący 2430mm, długość 3780mm, szerokość 1675mm, zaś wysokość autka nie zmieniła się i wynosi 1525mm. W IV generacji Micrze, tak jak w poprzednich wersjach dostępne są krągłości a we wnętrzu panuje prostota.
>>> Nissan Micra 2006 r. - cena od 15 tys. zł
W podstawowej wersji Visia, standardowym wyposażeniem Micry jest: ABS z EBD - system zapobiegający blokowaniu kół z elektronicznym systemem rozdziału sił hamowania i Nissan Brake Assistant oraz ESP, czyli elektroniczny system kontroli stabilności toru jazdy. Jeśli chodzi o bezpieczeństwo bierne, Micra Visia posiada poduszki powietrzne czołowe oraz boczne kierowcy i pasażera, kurtyny powietrzne dla podróżujących z przodu i z tyłu, trzypunktowe pasy bezpieczeństwa na wszystkich miejscach oraz ISOFIX - czyli system mocowania fotelika dziecięcego na tylnych zewnętrznych siedzeniach pasażerskich.
Ford Kuga II 2.0 TDCi - TEST, opinie, zdjęcia - DZIENNIK DZIEŃ 6: Podsumowanie drugiej generacji SUV-a
Mitsubishi Outlander 2.2 DID - TEST, opinie, zdjęcia - DZIENNIK DZIEŃ 6: Podsumowanie trzeciej generacji SUV-a
Citroen C-Elysee 1.6 HDi - TEST, opinie, zdjęcia - DZIENNIK DZIEŃ 6: Podsumowanie taniego, przestronnego sedana
Opel Astra Sedan 1.7 TDCI - TEST, opinie, zdjęcia - DZIENNIK DZIEŃ 6: Podsumowanie IV generacji eleganckiego sedana
Forum
Auto-moto – porady
Wyścig Gumball 3000 w Krakowie! Przystanek i pokaz samochodów gwiazd na placu przy Muzeum Inżynierii Miejskiej 23.05.2013
Data publikacji: 2013-05-22
Gumball 3000 w Krakowie już 23 maja 2013! Wśród atrakcji między innymi samochód Batmana! Być może widzom uda się wypatrzeć także wśród kierowców takie gwiazdy kina jak Jason Statham, Adrien Brody, czy David Hasselhoff. Gdzie i kiedy zobaczyć Gumball w Krakowie? więcej
Światła ksenonowe: Co sprawia, że są lepsze od halogenów, dlaczego samodzielny montaż jest nielegalny
Data publikacji: 2013-05-22
Lampy ksenonowe to lepsza widoczność na drodze, wzrost oszczędności i unikalny styl. Takie światła podnoszą bezpieczeństwo jazdy, ale instalowane w nieprzystosowanych do tego autach bez obowiązkowej homologacji, mogą stanowić na drodze zagrożenie. więcej



