Legenda polskich dróg ma szanse na powrót we współczesnej wersji. Wszystko dzięki firmie AK Motor Polska należącej do Arkadiusza Kamińskiego, polsko-kanadyjskiego biznesmena i projektanta, który podpisał umowę z FSO S.A. na używanie nazwy Syrena i współtworzenie konstrukcji pojazdu.
Na początku powstanie prototyp pokazowy zbudowany przy współpracy z polską firmą Proto Cars reprezentowaną przez kierowcę rajdowego Pawła Dytko. Będzie to odmiana sportowa Syrena Meluzyna R z silnikiem o mocy 400 KM i napędem na cztery koła. Parametry będą podobne do tych z Porsche 911.