TOP 10 najtańsze fabrycznie nowe samochody na polskim rynku - poznaj CENY

Dacia Sandero/Logan - cena od 29 900 zł

Dacia ma w swoim portfolio samochód klasy B dostępny w dwóch różnych nadwoziach. Sandero jest pojemnym 5-drzwiowym hatchbackiem, a model Logan to sedan z wielkim, 510-litrowym bagażnikiem. Podstawowymi motorami są benzynowe jednostki SCe o pojemności 1.2 litra o mocy 75 KM. Poziom wyposażenia bazowych odmian ACCESS jest bardzo słaby, ale auta są 5-osobowe, oferują całkiem dużo miejsca w kabinie, a ich koszt zaczyna się od 29 900 zł.

Skoda Citigo - cena od 32 970 zł

Najmniejsze auto czeskiego producenta, który jest liderem sprzedaży nowych samochodów w Polsce, to miejska Skoda Citigo. Podstawowy model w wersji wyposażenia AMBITION w odmianie 3-drzwiowej, kosztuje w promocji 32 970 zł (cena regularna 35 970 zł). Auto rejestrowane na 4 osoby napędza 3-cylindrowy motor 1.0 MPI dostarczający równe 60 KM. Za wersję 5-drzwiową trzeba zapłacić w promocji 34 470 zł (cena regularna 37 470 zł).

Kia Picanto - cena od 33 200 zł

Koreański produkt marki Kia plasujący się w segmencie A to pojazd napędzany 1-litrowym, 3-cylindrowym silnikiem o mocy 66 KM. Podana cena 33 200 zł dotyczy odmiany wyposażenia M w konfiguracji 3-drzwiowej. Za auto oferujące dodatkową parę drzwi trzeba zapłacić 34 700 zł. Warto jednak zauważyć, że pojazd ten jest samochodem sprzed liftingu. Kia Picanto w nowocześniejszej, widocznie poprawionej odmianie ma pojawić się w Polsce dopiero za jakiś czas.

Toyota Aygo - cena od 34 300 zł

Ten japoński model powstał przy współpracy z francuskim koncernem PSA - jest bliźniakiem z Citroenem C1 i Peugeotem 108. Zwinny i mobilny maluch niestety pomieści w swoim wnętrzu tylko 4 osoby. Pod maską bazowej odmiany 3-drzwiowej pracuje silnik 3-cylindrowy VVT-i o pojemności 1.0-litra i mocy 68 KM. Autko po udzielonym rabacie kosztuje w startowej odmianie wyposażenia X+Comfort od 34 300 zł. Za bardziej praktyczną wersję 5-drzwiową zapłacimy po rabacie od 34 900 zł.

Fiat Panda - cena od 34 600 zł

Oferowany obecnie Fiat Panda może nie jest tak kultowy jak poprzednik, ale wciąż można kupić to auto z dobrze znanym, niezawodnym silnikiem o 1.2 8V o mocy 69 KM. Inna zaleta Pandy to fakt, że posiada w serii 5 drzwi i jest rejestrowana na 5 osób, co często jest brane pod uwagę w momencie poszukiwania nowego auta. Włoski maluch w podstawowej wersji FRESH kosztuje w Polsce 34 600 zł.

Opel Karl – 35 900 złotych

Miejski Opel Kart z pewnością trafi w gusta konserwatywnych klientów. Jego wymiary są typowo miejskie, za to wnętrze może pochwalić się niezłą przestronnością jak na tak mały pojazd. Pod maską montowany jest 3-cylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1.0 litra, który generuje moc 75 KM. Podstawowa wersja ECO kosztuje dokładnie 35 900 zł.

Citroen C1 - cena od 36 200 zł

Maluszek z Francji sprawujący się wzorowo w miejskim ruchu, w przeciwieństwie do bliźniaczej Toyoty, jest dostępny w Polsce tylko w wersji 5-drzwiowej. Mimo tej dogodności dla pasażerów, pojazd przewiezie tak samo jak Toyota tylko 4 osoby w kabinie. Podstawowa odmiana LIFE oferuje 3-cylindrowy silnik 1.0 VTi o mocy 68 KM oraz mnóstwo francuskiego stylu.

Renault Twingo - cena od 36 400 zł

Wybierając się do salonu Renault można znaleźć fikuśnie wyglądające Twingo. Auto pod podłogą bagażnika skrywa wystarczający do miasta mały 3-cylindrowy silnik wolnossący o pojemności 0.9 litra SCe 70. Nadwozie występuje tylko w postaci 5-drzwiowej, a kabinę przewidziano dla 4 osób. Maluch ten jest efektem wspólnego projektu Daimlera i Renault. Cena bazowej wersji LIFE została ustalona na 36 400 zł.

Volkswagen up! - cena od 36 890 zł

Volkswagen up! będący bliźniaczą konstrukcją ze Skodą Citigo jest oferowany w najniższej półce cenowej z najmniejszym dostępnym w Grupie VAG 3-cylindrowym silnikiem benzynowym 1.0 MPI o mocy 60 KM. Za auto w wersji 3-drzwiowej trzeba w Polsce zapłacić minimum 36 890 zł (wersja take up!). Praktyczniejsza 5-drzwiówka startuje w cenniku od 38 320 zł.

Suzuki Celerio - cena 37 900 zł

Suzuki Celerio kosztuje po rabacie 37 900 zł (cena regularna to 37 900 zł) i jest najdroższym autem z zestawienia, ale też najlepiej wyposażonym już w podstawie. Startowa odmiana Comfort ma już centralny zamek, klimatyzację, a nawet radio z systemem Bluetooth i USB. Japońskiego maluszka napędza wolnossący silnik 1.0 o mocy 68 koni mechanicznych. Nadwozie jest wyłącznie pięciodrzwiowe.