A jednak piątka
Nieśmiertelna czterocylindrowa V-ka Hondy już w przyszłym roku odejdzie do lamusa. Zastąpi ją pięciocylindrowy potwór rodem z MotoGP.
Podobno decyzja już zapadła. Ostatnie Hondy VFR z klasyczną widlastą czwórką zjadą z taśmy pod koniec tego roku. Ich miejsce w gamie modelowej zastąpi kolejna generacja sportowego turystyka.
Niezmieniona zostanie tylko nazwa – VFR. Reszta to podobno kompletna rewolucja. Zupełnie nowa będzie rama, złożona z kilku elementów, a główną rolę nośną przejmie silnik. Prawdopodobnie zniknie też kultowy jednostronny wahacz, a przednie klasyczne zawieszenie w końcu zastąpi konstrukcja upside-down.
Największą niespodzianką jest jednak jednostka napędowa, która urośnie do 1000 cm3 i otrzyma dodatkowy cylinder. Oznacza to, że nowy silnik pochodzi w prostej linii od motocykla klasy MotoGP – Hondy RC211V.
Honda zarzeka się, że nowy VFR pozostanie motocyklem turystycznym. Jeśli jednak popatrzymy na osiągi silnika, który w wyścigowej wersji miał ponad 250 koni możemy sądzić, że VFR dołączy do klasy superszybkich autostradowych ścigaczy.
Forum
Auto-moto – porady
Rząd będzie miał NOWE KARY dla kierowców, zmieni ustawę o RECYKLINGU POJAZDÓW
Data publikacji: 2012-05-17
Rząd Donalda Tuska (55 l.) po raz kolejny sięga do kieszeni zwykłych Polaków! Urzędnicy trzech resortów, gospodarki, transportu i środowiska, pracują nad zmianami w ustawie o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji. więcej
LUBLIN: 57 punktów karnych dla motocyklisty
Data publikacji: 2012-05-16
Na szalejącego na drodze motocyklistę policjanci natknęli się na al. Warszawskiej w Lublinie. 28-latek wyprzedzał na podwójnej ciągłej, a widząc zbliżający się do niego radiowóz, jeszcze dodał gazu. więcej
