Auto Top 10: najlepsze nowe samochody klasy średniej – PORÓWNANIE, ceny, silniki, osiągi

Zapraszamy na kolejną, piątą już, część naszego stałego cyklu Auto Top 10. Zaczęliśmy od samochodów miejskich. Potem zaprezentowaliśmy kolejno 10 samochodów małych, następnie 10 aut w klasie kompakt i 10 ich odpowiedników w wersji kombi. W tym materiale przechodzimy o stopień wyżej i prezentujemy 10 samochodów klasy średniej.

Tym razem skupiliśmy się na autach w wersji sedan. Z tego powodu porównywane wartości podane w tabeli zostały nieco zmienione. Zamiast ładowności podajemy poziom emisji CO2 do atmosfery. Przy współczesnych trendach wśród producentów, ekologia jest ważnym czynnikiem.

Citroen C5

Jest to jedna z najdłużej obecnych na rynku ofert. Francuskie auto utrzymuje swoją pozycję, jednak porównując bezpośrednio do konkurencji Francuzi powinni rozpocząć prace nad nową generacją. C5 posiada odmianę kombi i podwyższoną wersję o nazwie Crosstourer.

.

.

Ford Mondeo

Najnowsza generacja Forda Mondeo dopiero rozpoczyna walkę o klienta. W sprzedaży pojawi się również odmiana hybrydowa i kombi. Na ten moment producent oferuje okrojoną ofertę – brakuje m.in. podstawowych silników.

.

.

Honda Accord

Japończykom najwyraźniej nie spieszy się z wprowadzeniem kolejnej generacji auta klasy średniej. Obecnie pracują nad kolejną wersją Hondy Civic Type-R, przez co można odnieść wrażenie, że większy Accord został zaniedbany. Niestety model ten w 2015 roku zniknie z salonów i jak na razie nie słychać o następcy.

.

.

Hyundai i40

Koreańczycy są w trakcie wprowadzania odświeżonego Hyundaia i40, ale na razie moment debiutu i cennik nie są jeszcze znane. Niewielki wybór jednostek napędowych utrudnia zdobycie mocniejszej pozycji na rynku. Niewątpliwym plusem jest atrakcyjna cena.

.

.

Kia Optima

Samochód ten to druga oferta z Korei Południowej. Bardzo skromna paleta jednostek napędowych. Brakuje jednak praktyczniejszego modelu kombi – oferowany jest tylko sedan. Atutem jest cena, jednak pozycja na rynku dość słaba.

.

.

Mazda 6

Najnowsza odsłona po kuracji odmładzającej również rozpoczyna walkę o klienta w klasie średniej. Auto oferowane w trzech wersjach nadwoziowych oparte o tradycyjną technologię - próżno szukać silników małolitrażowych. Auto zarówno w odmianie sedan jak i kombi ma taką samą cenę.

.

.

Opel Insignia

Bardzo popularny samochód sfery biznesowej oraz często pojawiający się jako nieoznakowany radiowóz w polskiej policji. Bogata oferta jednostek napędowych oraz wersji wyposażeniowych powoduje, że każdy znajdzie coś dla siebie. Posiada podniesioną wersję pod nazwą Country Tourer.

.

.

Peugeot 508

Świeżo po wizycie u kosmetyczki francuski sedan mocno pracuje nad skróceniem dystansu do niemieckiej czołówki. Bogata paleta silnikowa pozwala wybrać odpowiednie auto dla siebie. Lew zaczyna pokazywać pazur. Bardziej rodzinna odmiana kombi także w ofercie.

.

.

Toyota Avensis

Japoński sedan ma polskie korzenie. Pod maską wersji z silnikami wysokoprężnymi pracują jednostki produkowane w Polsce. Powoli trzeba zacząć rozglądać się za nową generacją. Auto również opiera się trendom związanych z downsizingiem i posiada odmianę kombi.

.

.

Volkswagen Passat

Przez wielu stawiany za wzór sedana doczekał się 8. generacji. Przez wiele lat wyznacza trendy obowiązujące w klasie średniej. Nowy Passat posiada obecnie najmocniejszego diesla w segmencie, a w bogatszych wersjach armię elektronicznych wspomagaczy. Odmiana Variant także w sprzedaży.

.

.

.

.

Porównanie danych technicznych aut segmentu D z benzynowymi silnikami o mocy około 160 KM

.

Porównanie danych technicznych aut segmentu D z wysokoprężnymi silnikami o mocy około 150 KM

.

GŁOSUJ - który sedan segmentu D jest najlepszy?