Całkiem nowa Kia Rio w sprzedaży na początku 2017 r.

Nowa generacja Kii Rio została zaprojektowana przez specjalistów z centrów stylistycznych koreańskiej marki ulokowanych w Niemczech, Korei oraz Kalifornii. Auto przedstawia nowy nurt oparty na zdecydowanie ostrzejszych liniach. Przedni grill zachował charakterystyczny kształt tygrysiego nosa, ale stał się znacznie węższy, a co za tym idzie nowocześniejszy i dopasowany do wyglądu całości. Zintegrowane, dwufunkcyjne soczewkowe lampy główne są węższe i ciekawsze w formie niż poprzednio. Lampy podkreślone nową listwą świetlną LED. Zmiany te, w tym rozsunięcie gniazd lamp przeciwmgielnych w zderzaku przednim mają na celu optyczne poszerzenie pojazdu.

Auto pozycjonowane w segmencie B urosło względem poprzednika. Długość mierzy 4065 mm (+15 mm), szerokość 1725 mm (+5 mm), a wysokość 1450 mm (-5 mm). Rozstaw osi wzrósł o 10 mm i teraz wynosi dokładnie 2580 mm. Wymiary te przekładają się na większą przestrzeń w kabinie oraz bagażnika, który zmieści 325 litrów. Dodatkowo projekt wnętrza to całkowita nowość. Z konsoli wyrasta duży ekran dotykowy skupiający w sobie różne multimedia poszukiwane w dzisiejszych czasach przez użytkowników. Panel obsługi został starannie przemyślany, aby korzystanie ze wszelkich urządzeń pokładowych było jak najbardziej przyjazne. Kierownica oraz zestaw zegarów wyglądają jak elementy z najbardziej aktualnych modeli.

Zobacz też: TEST Kia Rio 1.4 CRDi L: przyjacielski hatchback

Nowa Kia Rio będzie dostępna z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi do wyboru. Nowość to 3-cylindrowa jednostka napędowa 1.0 z rodziny T-GDI (turbodoładowany silnik z bezpośrednim wtryskiem paliwa). Do oferty trafią wersje o mocy 100 KM i 172 Nm lub 120 KM i 172 Nm. Każda z jednostek odznacza się średnią emisją CO₂ poniżej 100 g/km (wg NEDC). Kolejne benzynowe silniki to wolnossące 1.25 MPI 84 KM i 122 Nm oraz 1.4 MPI 100 KM i 132 Nm, wyposażone w klasyczny wtrysk wielopunktowy. Nie zabraknie w ofercie też silnika wysokoprężnego 1.4 litra (dwa warianty mocy 70 KM lub 90 KM). We wszystkich wersjach silnikowych Kia Rio ma napęd na przednie koła przenoszony za pośrednictwem pięciobiegowej (w wersjach – 1.25 l i 1.0 T-GDI 100 KM) lub sześciobiegowej przekładni mechanicznej (odmiany – 1.4 l i 1.0 T-GDI 120 KM oraz obydwa diesle 1.4 l).

Kia Rio to światowy hit. Tylko w roku 2015 auto sprzedało się w ilości ponad 473 000 egzemplarzy. W Polsce Kia Rio zajmuje 3 miejsce na liście sprzedaży modeli samochodów marki Kia (3377 sprzedanych aut w 2015 r.). W chwili rozpoczęcia sprzedaży, nowe Rio będzie dostępne jako pięciodrzwiowy hatchback i oferowane w ośmiu kolorach nadwozia, z trzema wzorami obręczy kół z lekkich stopów do wyboru (o średnicy od 15 do 17 cali).

Bądź na bieżąco z motoryzacją. Polub nas na Facebooku