Elektryczne BMW i3. Cena ok. 170 tys. zł

Piotr Mieszkowski

2011-09-09 11:46

BMW i3, nowe elektryczne autko z Bawarii wejdzie do sprzedaży w 2013 roku. Miejskie BMW i3 dysponuje w pełni elektrycznym układem napędowym z silnikiem rozwijającym 170 KM z napędem na tył oraz litowo-jonową baterią. Do setki przyśpiesza w niecałe 8 sekund i może przejechać od 130 do 160 km bez potrzeby ładowania. Cena elektrycznego BMW wynosić będzie 40 tys. euro, czyli ok. 170 tys. złotych.

Najnowsze z działu

Ten samochód kupicie od ręki. Suzuki Vitara - uniwersalna hybryda dla każdego

Materiał sponsorowany

Sprawdzamy wyposażenie Corolli

Toyota Corolla Cross już w Polsce. Czy powtórzy sukces lidera polskiego rynku?

Nie jest tanio

Nissan X-Trail już w sprzedaży. Cennik modelu, ile kosztuje hybryda?

Zgnieciona jak puszka

Z kabiny zostały strzępy. Laweta czołowo zderzyła się z autokarem

Ucieczka, pościg i zatrzymanie

Policjanci odzyskali kampera. Kierowca uciekał przez mokradła

Zaprezentowane niedawno BMW i3, wyróżniające się całkowicie elektrycznym układem napędowym, ma szansę za dwa lata pojawić się w sprzedaży. Według niemieckiego serwisu Autobild, BMWi3 w sprzedaży znajdzie się w 2013 roku. Kosztować będzie 40 tys. euro, czyli ok. 170 tys. złotych. To „tylko” o 10 tys. zł więcej, niż istniejące już na rynku elektryczne Mitsubishi i-MiEV, które w Polsce kosztuje ok. 160 tys. zł.

Przeczytaj koniecznie: Elektryczne BMW i3 Concept i hybrydowe BMW i8. Debiut we Frankfurcie. VIDEO

Prototypowa wersja BMW i3 została zaprezentowana w lipcu 2011 roku. Autko wyposażone zostało w lekką konstrukcję wykonaną z aluminium i włókna węglowego wzmocnionego polimerem. BMW i3 dysponuje układem napędowym z silnikiem rozwijającym 170 KM i 250 Nm, z napędem na tył oraz litowo-jonową baterią. Elektryczne BMW i3 przyspiesza do setki w niecałe 8 sekund i może przejechać od 130 do 160 km bez potrzeby ładowania.

Patrz także: VW Nils. Małe elektryczne auto. Prezentacja we Frankfurcie

Cena nowego elektrycznego BMW i3 wydaje się bardzo wysoka. Kiedy jednak porownamy ją do cen innych aut elektrycznych, okazuje się, że nie jest wiele wyższa. I tak na przykład Mitsubishi i-MiEV kosztuje ok. 160 tys. złotych trzeba zapłacić za Mitsubishi i-MiEV, zaś Opel Ampera, w którym silnik elektryczny wspomagany jest jednostką spalinową, kosztować ma więcej niż 180 tys. złotych.