Ferrari 488 GTB: turbodoładowany następca modelu 458 Italia - ZDJĘCIA

Marek Adamowicz

2015-02-03 16:29

Ferrari 488 GTB zaprezentowano na miesiąc przed światowym debiutem w Genewie. Na pierwszy rzut oka można powiedzieć, że jest to ewolucja Ferrari 458 Italia. Jednak pod karoserią kryje się zupełnie nowa konstrukcja. Oto Ferrari 488 GTB.

Najnowsze z działu

Ten samochód kupicie od ręki. Suzuki Vitara - uniwersalna hybryda dla każdego

Materiał sponsorowany

Sprawdzamy wyposażenie Corolli

Toyota Corolla Cross już w Polsce. Czy powtórzy sukces lidera polskiego rynku?

Nie jest tanio

Nissan X-Trail już w sprzedaży. Cennik modelu, ile kosztuje hybryda?

Zgnieciona jak puszka

Z kabiny zostały strzępy. Laweta czołowo zderzyła się z autokarem

Ucieczka, pościg i zatrzymanie

Policjanci odzyskali kampera. Kierowca uciekał przez mokradła

Zmian w wyglądzie wielkich nie ma. Największą jest zastosowanie płaskiej podłogi oraz dużego dyfuzora z tyłu, co mocno wpłynie na możliwości aerodynamiczne. Dodatkowo pojawiły się elementy ruchome oraz aktywne aerodynamicznie.

Dużo większe zmiany znajdziemy w kwestii silnika. Ferrari 458 Italia napędzana była wolnossącą jednostką V8 o pojemności 4.5 l. Generowała ona 570 KM i 540 Nm momentu obrotowego. W 488 GTB pracuje 3.9-litrowe V8 wspomagane podwójnym doładowaniem. Oznacza to odejście włoskiej stajni od tradycyjnych silników. Spadek pojemności nie oznacza spadku mocy – tutaj jest aż 670 KM i 760 Nm momentu obrotowego.

Nie przegap: Specjalne Ferrari F12 Berlinetta w hołdzie wygranej w Tour de France

Ferrari 488 GTB w porównaniu do 458 Italia schudło o 10 kg i gotowe do jazdy waży 1370 kg. Przyspieszenie do 100 km/h trwa tylko 3 sekundy. Nie zapomniano również o zainstalowaniu systemu Side Slip Angle Control drugiej generacji, który współpracuje z aktywnymi amortyzatorami.

Ferrari 488 GTB przed szerszą publicznością zadebiutuje podczas marcowego Salonu Samochodowego w Genewie.

Polub SuperAuto24.pl na Facebooku