Fiat 500L po liftingu – oficjalne ceny

Fiat 500L po liftingu nawiązuje do swojego mniejszego brata. Tak jak kultowa, miejska pięćsetka, 500L otrzymał światła do jazdy dziennej w kształcie nawiązującym do emblematu małego Fiata, dwóch zer w logo 500. Z przodu pojawił się też element zderzaka, w którym znaleźć można świetnie wyglądające elementy, nawiązujące do diamentów. Z tyłu z kolei światła przeciwmgłowe oraz cofania umieszczono niżej, przez co ich efektywność wzrosła.

Zobacz też: Następca Fiata Punto nie dla Europy

Fiat 500L dostępny jest z trzema rodzajami dachu – w kolorze nadwozia, błyszczącym czarno-białym oraz matowo czarnym.

W środku znajdziemy nawet 7-calowy ekran multimediów, które to obsługują łączność Apple Car Play oraz Android Auto.

Niespodzianką jest pojawienie się w ofercie wersji Cross (wcześniej znanej jako Trekking). Obejmuje ona nowe zderzaki i osłonę podwozia, odświeżone 17-calowe koła z dwukolorowym wzorem w romby oraz masywną kratką chłodnicy. W standardzie zwiększono prześwit o 25 mm i dodano nowy przełącznik wyboru trybu jazdy. Obracając pokrętłem w konsoli środkowej, kierowca ma do wyboru trzy różne tryby reagowania pojazdu w zależności od stylu jazdy i warunków panujących na drodze: Normal, Traction+ i Gravity Control.

Pisaliśmy o: TEST Fiat Tipo Station Wagon: stara, dobra szkoła

Fiat 500L w wersji Pop z silnikiem benzynowym 1.4 l o mocy 95 koni kosztuje już 55 500 zł. W tej wersji wyposażenia mamy m.in. seryjne radio Uconnect CD/MP3 z 5-calowym ekranem dotykowym oraz klimatyzację manualną, tempomat i światła do jazdy dziennej. Natomiast wersja uterenowiona, czyli Cross, z tym samym silnikiem kosztuje 67 500 zł.

Fiat 500L po liftingu - ceny
.

Bądź na bieżąco z motoryzacją. Polub nas na Facebooku