Wideo
Pogoda
Quizy
Nowy Genesis jasno pokazuje jak bardzo Koreańczykom zależy na zyskaniu prestiżu i zmianie postrzegania marki przez klientów. Genesis jest największym, najlepiej wyposażonym oraz najbardziej zaawansowanym samochodem Hyundaia, jaki kiedykolwiek był dostępny w Europie. Komfort, systemy bezpieczeństwa i technika tworzą unikalną ofertę, której najważniejszym elementem są osiągi oraz zapewnienie jak najlepszego samopoczucia kierowcy i pasażerów.
Auto w specyfikacji dla Polski zostało wyposażone w silnik 3.8 V6 GDI o mocy 315 KM i 397 Nm z 8-biegową, automatyczną skrzynią biegów. Jest pierwszym sedanem Hyundaia, który posiada napęd na wszystkie koła HTRAC, a przyjemność z jazdy i bezpieczeństwo dodatkowo zwiększa zaawansowane, przednie i tylne zawieszenie wielowahaczowe oraz niemal równomierny rozkład mas (52:48 – przód, tył).
Zobacz też: Jazda na ślepo - Hyundai chwali się działaniem asystentów jazdy - WIDEO
Na liście inteligentnych systemów bezpieczeństwa dbających o kierowcę i pasażerów znalazły się m.in.: inteligentny tempomat, system automatycznego hamowania, system utrzymywania toru jazdy oraz pierwszy na świecie czujnik stężenia poziomu CO2 w kabinie, chroniący kierowcę przed sennością. Z zewnątrz auto wyróżnia się elegancką, opływową stylistyką oraz dużym rozstawem osi (3010 mm). Genesis mierzy 4990 mm długości, 1890 mm szerokości i 1480 mm wysokości. Bagażnik posiada aż 493 litrów pojemności.
Nowy Genesis powstaje w fabryce Hyundaia w koreańskim Ulsan i jest rezultatem ponad 4-letnich prac, na które przeznaczono 342 miliony EURO. Samochód stworzony głównie z myślą o rynku amerykańskim i koreańskim, teraz trafia na rynki Starego Kontynentu, w tym także do Polski. Auto w naszym kraju dostępne jest w jednej, bardzo bogatej specyfikacji wyposażeniowej, a jego cena została ustalona na 299 000 zł.
Podcasty
Playlisty tematyczne
