+ 10 zdjęć

Nowy Opel Astra K z silnikiem 1.6 BiTurbo CDTI

Rafał Mądry

2016-05-12 17:51

Opel rozbudowuje gamę jednostek napędowych w modelu Astra K. Pod maskę Astry trafił silnik 1.6 BiTurbo CDTI. Ten nowy wysokoprężny motor pozwala przyspieszyć od 0 do 100 km/h w czasie 8,6 sekundy i rozpędzić pojazd maksymalnie do 220 km/h.

Najnowsze z działu

Ten samochód kupicie od ręki. Suzuki Vitara - uniwersalna hybryda dla każdego

Materiał sponsorowany

Sprawdzamy wyposażenie Corolli

Toyota Corolla Cross już w Polsce. Czy powtórzy sukces lidera polskiego rynku?

Nie jest tanio

Nissan X-Trail już w sprzedaży. Cennik modelu, ile kosztuje hybryda?

Zgnieciona jak puszka

Z kabiny zostały strzępy. Laweta czołowo zderzyła się z autokarem

Ucieczka, pościg i zatrzymanie

Policjanci odzyskali kampera. Kierowca uciekał przez mokradła

Nowy czterocylindrowy diesel Opla z dwustopniowym, sekwencyjnym turbodoładowaniem rozwija moc 118 kW/160 KM i 350 Nm maksymalnego momentu obrotowego (dostępny przy 1500 obr./min.). Motor współpracujący 6-biegową skrzynią manualną płynnie zwiększa prędkość obrotową aż do osiągnięcia maksymalnej mocy przy 4000 obr./min. Silnik charakteryzuje się jednocześnie wysoką kulturą pracy i nie zakłóca spokoju osób podróżujących w kabinie.

Przeczytaj: TEST Opel Astra 1.6 CDTi vs. Renault Megane 1.2 TCe

Według producenta Opel Astra K z dwustopniową turbosprężarką należy do najoszczędniejszych samochodów w swojej klasie. Zużycie oleju napędowego w cyklu mieszanym według NEDC wynosi: 4,1–4,0 l/100 km, przy emisji CO2 109–106 g/km. Pozwala na to połączenie nowoczesnego silnika z niską masą samochodu.

Bądź na bieżąco z motoryzacją. Polub nas na Facebooku