Nowy Seat Toledo WYCENIONY na polski rynek: CENA startuje od 47 290 zł

Seat po trzech latach przerwy w wytwarzaniu Toledo, postanowił wrócić do tego modelu. Po trzeciej nieudanej generacji, przypominającej auto typu MPV, produkowanej w latach 2004-2009, nadszedł czas na powrót do klasycznej sylwetki sedana. Czwarta generacja Toledo ma być praktycznym i konkurencyjnym cenowo autem.

Nowe Toledo mierzy 4480 mm długości, co sprawia, że jest dłuższe o 4 cm od swojego poprzednika. Rozstaw osi równy 2602 mm ma zapewnić przestronne wnętrze. Mimo tego, że auto wygląda jak sedan, to tak naprawdę jest liftbackiem, gdyż posiada 5-te drzwi klapy bagażnika. Bliźniak Skody Rapid, znacznie różni się od czeskiego auta w temacie stylistyki. Projekt Seata wydaje się być bardziej dopracowany, bo Toledo ma nowocześniej wyglądające przednie i tylne światła, inną maskę oraz zderzaki. Również wnętrze prezentuje się inaczej, a wszystko po to, by auto designersko nawiązywało do obecnych produktów Seata.

Przeczytaj: TEST Seata Toledo 1.4 TSI 122 KM DSG: powrót do klasycznego liftbacka

SILNIKI

Toledo korzysta z najnowszych jednostek napędowych Grupy Volkswagena. Są to motory benzynowe MPI oraz TSI o pojemności 1.2 i 1,4-litra. W ofercie jest także diesel 1.6 TDI Common-Rail. Poza klasyczną manualną skrzynią, na liście opcji znajdzie się 7-stopniowy, dwusprzęgłowy automat DSG. Jednostki benzynowe generują moce między 75 KM a 122 KM. Wersja z silnikiem wysokoprężnym 1.6 TDI, dysponujący, mocą 105 KM może pochwalić się najniższym w swojej klasie stopniem emisji CO2, wynoszącym 104 g/km.

CENA w POLSCE

Co ciekawe, przyglądając się cennikowi Toledo i Rapida, koszty wyjściowo przemawiają na korzyść Seata. Te same wersje silników i wyposażenia (nazywające się tylko inaczej), wypadają taniej w salonach hiszpańskiej marki. Gdy patrzymy listę cen różnice wynoszą około 500-700 zł. Dopiero gdy weźmiemy pod uwagę rabaty, do jakich zachęca Skoda, czeski Rapid może być wówczas tańszy nawet o 4 tys. zł.

.

WIDEO - tak prezentuje się nowy Seat Toledo