SUPERAUTO Nowości Testy Porady Moto news Auto katalog Galerie Kalkulatory
SuperAuto nowości superauto nowości Oto nowa Mazda 3 na rok modelowy 2014 - ZDJĘCIA

Oto nowa Mazda 3 na rok modelowy 2014 - ZDJĘCIA

26.06.2013, godz. 22:49
Nowa Mazda 3 na rok 2014
foto: Mazda

Wreszcie koniec domysłów i spekulacji. Wiadomo już, jak wygląda produkcyjna wersja nowej Mazdy 3. Choć auto nie zaliczyło jeszcze swojej oficjalnej premiery, to w internecie pojawił się pierwsze fotografie producenta przedstawiające trzecie wcielenie popularnej "trójki" z roku modelowego 2014.

Kompakt klasy C pod względem stylistyki ma wiele spólnego z większą "szóstką" oraz SUV-em CX-5. Japończycy w nadwozie wyraźnie wpletli zakres technologii SKYACTIV orez elementy designerskiej filozofii "Kodo - Dusza ruchu", będącej przewodnim motywem projektowym dzisiejszych Mazd. Duży wlot powietrza do silnika jest podstawową częścią unifikacji dzisiejszych modeli marki. Płynnie zakrzywiony grill wypełniony poprzecznymi listwami, tak samo jak w modelu 6, zawiera ciągnącą się przez dolną część chromowaną listwę, wkomponowaną obustronnie w klosze świateł. Reflektory projekcyjne z diodowymi fragmentami do jazdy dziennej dodają agresywnego spojrzenia. Tylna część otrzymała skośne lampy, podwójne końcówki układu wydechowego oraz zadziorny spoiler dachowy.

>>> Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 4x4 - TEST nowoczesnego SUV-a od SuperAuto24.pl <<<

Mazda oficjalnie podała paczkę dotyczącą szczegółów trzeciej generacji numeru 3. Hatchback mierzy 4465 mm długości, 1795 mm szerokości oraz 1450 mm wysokości. Rozstaw osi wynosi natomiast 2700 mm. Do kufra 5-drzwiówki uda się włożyć 350 litrów bagażu, a po złożeniu siedzeń wypełnić przestrzeń 1250 litrami. Model wyposażono m.in. w system i-stop, najszybszy na świecie system wyłączania silnika podczas postoju, oraz i-ELOOP, odpowiedzialny za odzyskiwanie energii z hamowania.

Firma wykorzystuje do napędu innowacyjne jednostki typu SkyActiv. Podstawowy silnik to 1.5-litrowy benzynowiec Skyactiv-G generujący moc 100 KM i 150 Nm, co ma dać przyspieszenie około 10 sekund od 0 do 100 km/h. Szybszy odpowiednik w wersji 2-litrowej będzie produkował 120 KM i 210 Nm. Wysokoprężny wariant Skyactiv-D to pojemność 2,2 litra o mocy 150 KM i 380 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Wszystkie motory zostaną zespolone podstawowo z sześciobiegowymi manualnymi przekładniami, a w opcji pojawią się zautomatyzowane sześciobiegowe skrzynie.

autor: Rafał Mądry zobacz inne artykuły tego autora
REDAKCJA SE.PL POLECA
Znajdź nas: