+ 11 zdjęć

Poprawiony Aston Martin: modele Vanquish, Volante, Rapide S z lepszymi osiągami

Rafał Mądry

2014-08-07 13:26

Aston Martin - chluba brytyjskiej motoryzacji, udoskonala swoje samochody. Inżynierowie zrezygnowali ze stosowania przestarzałego 6-biegowego automatu, na rzecz dużo nowocześniejszej 8-biegowej przekładni zautomatyzowanej ZF. Dzięki tej modernizacji auta luksusowej sportowej marki są bardziej wydajne i jeszcze szybsze.

Najnowsze z działu

Ten samochód kupicie od ręki. Suzuki Vitara - uniwersalna hybryda dla każdego

Materiał sponsorowany

Sprawdzamy wyposażenie Corolli

Toyota Corolla Cross już w Polsce. Czy powtórzy sukces lidera polskiego rynku?

Nie jest tanio

Nissan X-Trail już w sprzedaży. Cennik modelu, ile kosztuje hybryda?

Zgnieciona jak puszka

Z kabiny zostały strzępy. Laweta czołowo zderzyła się z autokarem

Ucieczka, pościg i zatrzymanie

Policjanci odzyskali kampera. Kierowca uciekał przez mokradła

Potencjalni kupcy pięknych i ekskluzywnie wykonanych Aston Martinów, wybierając teraz modele Vanquish, Volante lub limuzynę Rapid S (wszystkie z roku modelowego 2015), otrzymają teraz auta po bardzo ważnej modernizacji. W autach montowana jest ośmiobiegowa skrzynia automatyczna dostarczana przez firmę ZF, która w nomenklaturze marki Aston Martin nazywa się Touchtronic III.

Czytaj też: Aston Martin Lagonda: wielki powrót luksusowej limuzyny - ZDJĘCIA

Nowa skrzynia biegów istotnie wpłynęła na poprawę osiągów. W modelach Vanquish i Vanquish Volante, jednostka ta współpracuje z silnikiem V12 o pojemności 6 litrów. Jej moc to 568 KM i 630 Nm maksymalnego momentu obrotowego (+3 KM, +10 Nm po zmianach). Przyspieszenie 0-100 km/h wynosi teraz 3,6 (dotychczas 4,1 s). Prędkość maksymalna wzrosła z 295 do 322 km/h.

Również w limuzynie Rapide S modernizacja nie została bez znaczenia. Potężny silnik V12 po przeprojektowaniu zyskał 2 KM, dlatego teraz maksymalnie dostarcza 552 KM i 630 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Automat wpłynął na dużo lepsze czasy przyspieszenia i zwiększenie szybkości maksymalnej. Zamiast dotychczasowej wartości 4,9 sekundy do "setki", teraz Rapide S poprawił się na czas 4,2 s.

Polub SuperAuto24.pl na Facebooku