+ 8 zdjęć

Seat Ibiza Cupra po liftingu z silnikiem 1.8 Turbo

Rafał Mądry

2015-09-01 13:16

Seat odświeżając gamę modelową Ibizy, zostawił sobie na deser sportową odmianę jaką jest Ibiza Cupra. Mały hot-hatch klasy B debiutuje jako ostatni, ale za to z przytupem.

Najnowsze z działu

Ten samochód kupicie od ręki. Suzuki Vitara - uniwersalna hybryda dla każdego

Materiał sponsorowany

Sprawdzamy wyposażenie Corolli

Toyota Corolla Cross już w Polsce. Czy powtórzy sukces lidera polskiego rynku?

Nie jest tanio

Nissan X-Trail już w sprzedaży. Cennik modelu, ile kosztuje hybryda?

Zgnieciona jak puszka

Z kabiny zostały strzępy. Laweta czołowo zderzyła się z autokarem

Ucieczka, pościg i zatrzymanie

Policjanci odzyskali kampera. Kierowca uciekał przez mokradła

W kwestii wizualnej pojawiają się nowe reflektory biksenonowe ze światłami do jazdy dziennej LED, inne wzory felg aluminiowych i dodatkowa kolorystyka nadwozia z pakietami indywidualizacyjnymi. W kokpicie widać lepszy system radiowy z nawigacją satelitarną, wprowadzono łączność Easy Connect, czy funkcję MirrorLink dającą duży zakres interakcji auta z użytkownikiem za pośrednictwem smartfona.

Sprawdź: Poprawiony Seat Ibiza na rok 2015 w obszernej galerii

Najważniejszą modyfikacją Seata Ibizy Cupry jest silnik. Zamiast motoru 1.4 TSI o mocy 180 KM, między przednimi kołami zagościł dużo większy silnik 1.8 TSI. Taki właśnie agregat dostał nowy VW Polo GTI, gdzie siła napędowa wynosi 192 KM i 320 Nm momentu obrotowego. W Seacie moc wynosi dokładnie tyle samo. Auto przyspiesza od 0 do 100 km/h w 6,7 s i rozpędza się do 235 km/h. Kolejną innowacją jest możliwość wyboru skrzyni biegów – wcześniej dostępna była tylko dwusprzęgłowa DSG, a teraz będzie można zdecydować się również na 6-biegową skrzynię manualną.

Polub SuperAuto24.pl na Facebooku