+ 10 zdjęć

Skoda Fabia Combi R5: rajdowe czeskie kombi

Rafał Mądry

2015-05-17 14:00

Skoda Fabia R5, czyli nowa rajdowa broń czeskiej marki doczekała się kolejnej odsłony. Tym razem nasi sąsiedzi zbudowali pokazową rajdową odmianę kombi, która została ozdobą 34. tuningowego zlotu GTI nad austriackim jeziorem Worthersee.

Najnowsze z działu

Ten samochód kupicie od ręki. Suzuki Vitara - uniwersalna hybryda dla każdego

Materiał sponsorowany

Sprawdzamy wyposażenie Corolli

Toyota Corolla Cross już w Polsce. Czy powtórzy sukces lidera polskiego rynku?

Nie jest tanio

Nissan X-Trail już w sprzedaży. Cennik modelu, ile kosztuje hybryda?

Zgnieciona jak puszka

Z kabiny zostały strzępy. Laweta czołowo zderzyła się z autokarem

Ucieczka, pościg i zatrzymanie

Policjanci odzyskali kampera. Kierowca uciekał przez mokradła

Ten samochód niestety nie trafi na rajdowe trasy. Skoda Fabia R5 Combi choć została w pełni przystosowana do wyczynowej jazdy, jest jedynie pokazem możliwości Czechów.

Sprawdź: Wzmocniona Skoda Octavia RS230 w polskich salonach

Maszyna pomalowana w kolorach zielonym, białym i czarnym, została postawiona na lekkich 18-calowych obręczach i podobnie jak w rajdowym hatchbacku, karoseria została przybliżona do ziemi i przyprawiona masą spoilerów. Potężne zderzaki i szeroki wlot powietrza świadczą o bojowym charakterze. Szerokie błotniki, olbrzymi tylny zderzak oraz tył zakończony spoilerem dopełniają wrażenia drapieżności.

Pod maską Fabii R5 Combi zainstalowano benzynowy silnik turbo o pojemności 1.6 litra. Napęd przekazywany jest na cztery koła poprzez sekwencyjną skrzynię biegów o pięciu przełożeniach. Mocna jednostka jest taka sama, jak w przemierzającej już rajdowe trasy Fabii R5. Hatchback ten jest następcą bardzo udanego rajdowego modelu Fabia Super 2000.

Polub SuperAuto24.pl na Facebooku