+ 8 zdjęć

Suzuki Vitara w nowym wcieleniu - ZDJĘCIA

Rafał Mądry

2015-03-06 9:27

Całkiem nowe Suzuki Vitara to mocno zmienione podejście do terenowej tradycji i wprowadzenie nowego designu. Na klapie bagażnika nie da się już zamówić koła zapasowego, drzwi otwierają się standardowo do góry, a napęd na cztery koła jest opcjonalny.

Najnowsze z działu

Ten samochód kupicie od ręki. Suzuki Vitara - uniwersalna hybryda dla każdego

Materiał sponsorowany

Sprawdzamy wyposażenie Corolli

Toyota Corolla Cross już w Polsce. Czy powtórzy sukces lidera polskiego rynku?

Nie jest tanio

Nissan X-Trail już w sprzedaży. Cennik modelu, ile kosztuje hybryda?

Zgnieciona jak puszka

Z kabiny zostały strzępy. Laweta czołowo zderzyła się z autokarem

Ucieczka, pościg i zatrzymanie

Policjanci odzyskali kampera. Kierowca uciekał przez mokradła

Najnowsza generacja japońskiego auta jest dużo mniejsza od poprzednika. Vitara mierzy 4175 mm długości, 1775 mm szerokości i 1610 mm wysokości. Rozstaw osi to 2500 mm, a prześwit wynosi 185 mm. Przestrzeń bagażowa to niewielkie jak na SUV-a 375 l.

Zobacz też: Atrakcyjniejsza i lepiej wyposażona Kia Picanto po liftingu - GALERIA

Do napędu kolejnej generacji Suzuki Vitary służy jeden z dwóch silników o pojemności 1.6 litra. Benzynowy generuje 120 KM i 156 Nm. Diesel 1.6 DDiS także dostarcza 120 KM, ale maksymalny moment obrotowy to już 320 Nm. Standardowo napędzane są koła przednie. Układ dołączający elektronicznie oś tylną ALLGRIP jest opcjonalny i trzeba dodatkowo za niego dopłacić. Diesel ma współpracować z 6-biegową przekładnią manualną lub 6-biegowym automatem. Do motory benzynowego przewidziano 5-biegową ręczną skrzynię.

W Polsce auto kupić można w jednej z trzech wersji: Comfort, Premium i XLED. Ceny w Polsce startuję od 61 900 zł za podstawową wersję Comfort. Za samochód w najtańszej odmianie 4x4 trzeba zapłacić od 69 900 zł.

Polub SuperAuto24.pl na Facebooku